Se viaggi con Air Canada, devi conoscere le regole sulla franchigia bagaglio della compagnia aerea. Il tuo bagaglio registrato è limitato da peso, dimensioni e numero. Il numero esatto di bagagli registrati che puoi trasportare varia in base alla rotta e alla classe, ma Air Canada ha uno strumento online per la franchigia bagaglio. Puoi anche portare con te un articolo di dimensioni standard e un articolo personale sull'aereo.
Se hai prenotato un viaggio con Air Canada, forse ti starai chiedendo quale sia la politica sui bagagli della compagnia. Questo articolo descrive in dettaglio ciò che devi sapere.
Il numero di bagagli che puoi registrare dipende sia dalla tratta che dalla classe di volo. Per aiutarti a capirlo, Air Canada fornisce uno strumento per la franchigia del bagaglio registrato che puoi utilizzare. Basta seguire queste istruzioni:
Anche i tuoi bagagli registrati sono limitati in termini di peso e dimensioni. Non possono pesare più di 70 chili. Nessun bagaglio può avere una lunghezza superiore a 80 pollici su qualsiasi lato. Queste misure includono la maniglia e le ruote, se presenti. Se il tuo bagaglio supera i limiti di peso o dimensioni, contatta Air Canada.
Puoi portare con te sull'aereo un oggetto standard e un oggetto personale. L'articolo standard non deve essere più alto di 21,5 pollici, largo 15,5 pollici e spesso 9 pollici. Queste dimensioni ti consentono di portare con te molti tipi di valigette, borse per laptop, zaini e borse a rotelle. L'oggetto personale non può essere più alto di 13 pollici, largo 17 pollici e spesso 6 pollici. Queste dimensioni ti permettono di portare con te molti tipi di borse per la spesa, borse per macchine fotografiche e borse consolari. Tutte queste dimensioni includono maniglie e ruote. Entrambi gli oggetti devono essere sufficientemente leggeri da consentirti di riporli nella cappelliera senza assistenza.
Se hai domande o dubbi sul tuo bagaglio, puoi contattare un rappresentante Air Canada telefonicamente o sul forum di assistenza del sito web della compagnia .
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