Come posso ottenere un risarcimento per essere stato espulso dal mio volo aereo in Alaska?

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Alaska Air è la quinta compagnia aerea più grande degli Stati Uniti in termini di numero di destinazioni servite, dimensioni della flotta e passeggeri di linea trasportati. Il suo sistema di rotte copre oltre 115 destinazioni in 4 paesi.

Secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT), non è illegale per le compagnie aeree sopravvalutare i propri voli di linea per compensare i passeggeri con biglietto che non si presentano per i loro voli (no-show).

Quando ci sono più prenotazioni rispetto al numero di posti a bordo, la compagnia aerea può talvolta negare l'imbarco ai clienti; una situazione comunemente definita come urtare . Alaska Airlines, proprio come la maggior parte delle principali compagnie aeree degli Stati Uniti, non è una novità nella pratica dei voli in eccesso.

I clienti che si scontrano sono scomodi e potrebbero essere in ritardo o addirittura perdere i voli di collegamento cruciali, le riunioni aziendali e altri obblighi nei loro itinerari di viaggio.

Alaska Airlines gestisce gli urti in diversi modi. In primo luogo, la compagnia aerea richiede ai volontari di accogliere i passeggeri extra. Nel caso in cui non vi siano volontari insufficienti o insufficienti, è possibile effettuare un bump involontario esclusivamente a sua discrezione.

Gli importi della compensazione monetaria sono predeterminati dal DOT per tutte le principali compagnie aeree degli Stati Uniti, inclusa Alaska Airlines. Se ti capita di essere su un volo overbooking, non sudare. Ecco come puoi ottenere un risarcimento per essere urtato dal tuo volo Alaska Air.

Come posso ottenere un risarcimento per essere stato urtato dal mio volo Alaska Air?

Richiesta di volontari

La compagnia aerea chiede ai volontari di rinunciare ai loro posti in cambio di;

  • Un certificato per uno sconto sui viaggi futuri
  • Cambio prenotazione sul prossimo volo disponibile per la loro destinazione senza costi aggiuntivi. Può includere voli su altre compagnie aeree.

Considera alcuni fattori come;

  • Destinazione finale
  • Numero di viaggiatori
  • Disponibilità di voli di collegamento

Alaska Air ha inoltre investito in sistemi informatici avanzati che prevedono i carichi dei passeggeri, riducendo in modo significativo il numero di clienti a cui è stato negato l'imbarco. Nel caso in cui manchi un volontario, l'ultimo passeggero che ha effettuato il check-in in tempo è generalmente bloccato.

Indennità di imbarco negata involontariamente.

Per ottenere un risarcimento per essere urtato dal tuo volo Alaska Air, devi aver soddisfatto le seguenti condizioni:

  • Fai controllare il tuo bagaglio
  • Paga le spese applicabili
  • Far completare altri documenti pertinenti
  • Effettua il check-in al gate di partenza con almeno 30 minuti di anticipo rispetto all'orario di partenza previsto.

Avendo soddisfatto le condizioni di cui sopra, hai diritto a un risarcimento come segue:

  • Nuova prenotazione per arrivare a destinazione entro un'ora senza compensazione monetaria
  • Il 200% del valore del / i segmento / i di volo interessato / i per i voli interni è stato riclassificato per raggiungere una o due ore dopo, e si stima che i voli internazionali arrivino da una a quattro ore dopo. La compensazione monetaria massima è di 675 dollari
  • 400% del valore della parte o delle parti di volo interessate per i voli interni riprenotati per arrivare due o più ore dopo o voli internazionali quattro o più ore dopo. La compensazione massima è di 1350 dollari.
  • In caso di annullamento del viaggio, la compagnia aerea rimborserà i segmenti di volo interessati oltre al risarcimento monetario.

Metodo alternativo

Se hai dei sospetti sul fatto che il tuo volo sia in overbooking, il che aumenta le tue probabilità di essere urtato, potresti contattare il servizio clienti dell'Alaska Air o il personale dell'aeroporto. Tuttavia, le informazioni che ricevi sullo stato del tuo volo potrebbero essere leggermente diverse da quelle al momento del check-in.

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Christian has been writing about long hold times and customer service call center experiences since 2010. He's been featured in Bloomberg, the Wall Street Journal and the Boston Globe.
Come posso ottenere un risarcimento per essere stato espulso dal mio volo aereo in Alaska?

Perché GetHuman scrive guide pratiche per Alaska Airlines problemi?

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Alaska Airlines

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Alaska Airlines
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